10月1日
为避高峰,早起.早上2:15出发上南北高架—沪闵高架(2:33)-沪杭高速上海段出口(2:56)。司机2人.
路线:沪杭高速-杭州绕城-杭金衢—金丽温-丽水出口。时间7:04,共401公里.(进沪杭高速入口-丽水出口),途中在嘉兴-杭州段遇到堵车,前方发生严重车祸两辆大货车相撞,追尾的那辆车头整个变形了,我们估计司机是睡着了.唉,疲劳驾驶可是要不得的啊!耽误了半个小时,在金华休息半小时,吃早饭。
到了丽水出口下来,走53省道到云和,在云和找加油站(97#),浪费了一些时间和里程,随后向龙泉方向赶,其中有一段在修路,路况很差.再朝庆元方向,在11:50到达庆元,205公里(丽水出口-庆元),住青元宾馆(推荐),标房70元/间,节日是不涨价,电话0577-6200666,房间很干净,看上去是刚装修好的,电视,空调,热水器一应俱全,在宾馆的斜对面有停车场地,晚上有铁将军把门,还是蛮安全的,老板叫吴文武,是个蛮好的人,知道我们是自驾车来玩,还送了2本庆元旅游的书,给我们做参考,这给我们带来了很大的帮助.
景点:
在来庆元的路上,我们看见了第一座廊桥—后坑桥(红军桥),座落于竹口镇北2公里的龙庆公里西侧, 古时为龙庆古驿道咽喉,始建于清康熙十年(1671年),系木拱廊桥,全长36米,面宽5.3米,矢高7米。该桥不但在型制上有着较高的学术价值,同时还具有重大的政治历史意义。1934年,红军北上抗日先遣队在此歼灭了国民党浙江保安团和庆元县保安团共600余人,取得了竹口战斗大捷,为先遣队北上抗日扫清了障碍。从此,当地老百姓习惯地称该桥为“红军桥”。
在宾馆稍微休息后,我们直奔举水乡的如龙桥-全国唯一的木拱廊桥"国保"。
交通:向老板打听了一下,走一条大路,路很好走,接着开始盘山,路况不错,就是路小,弯多,分岔路多,从这条路可以去百山祖,景宁,寿宁.真是一条交通要道啊.我们先到五大堡乡,然后到举水乡。一路上大致是遇见三岔口就右拐,路很小,有些地方小到前面有辆三轮车,我们的车就过不了了。下午3点,在大约开了2小时后我们看见了如龙桥,54公里。
桥很漂亮,一路上经历的N次问路,N个弯头都值得了.(山里的路七转八弯的,转的我头晕的不行)
景点:
如龙桥-位于举水乡月山村,木拱廊桥,系全国第五批重点文物保护单位。目前是全国唯一的木拱廊桥"国保"。该桥横跨于举溪,呈南北走向,因其态势与后山脊的古松林依稀相连,桥似龙首下倾,故名。始建于明朝天启五年(1625年),桥内由数根粗大圆木纵横组合铆接而成,形成架设廊屋的拱骨平面,桥长28.20米,拱跨14.10米,桥宽5.09米,矢高6.80米,上盖庑廊11间,以木板铺垫,两次间设有木凳供行人小憩,桥北端建钟楼一座,南端设桥亭,当心间设神龛,旧时为祀奉大禹神之所,桥中置“如龙桥”匾额一块,“如龙桥”三字遒劲有力,相传却为七岁幼童所书,当心间随脊枋上有“明天启五年岁在乙丑四月十二月乙丑谷良旦吴门从新修造”等二十五字墨书题记.如龙桥结构复杂,工艺精堪,功能完备,建筑上颇具宋代遗风,是我国现存木拱廊桥中不可多得的典型范例,目前在国内已十分少见,具有很高的历史、艺术和科学价值。
3:46我们开始往回赶,5:00到大济古村.
景点: 大济古村
扁鹊庙(又名卢福神庙),现址建筑建于元惠宗至元辛巳年(1341),迄今已有660年的历史。占地面积约2300多平方米,风格古朴,气势宏伟,是该县现存较为完整的最大古庙宇。为什么会建筑这座寺庙呢?据史料上记载:是大济吴氏先祖为纪念战国时期的神医扁鹊而建的。扁鹊,原名秦越人,又称卢医,民间尊为卢福神,战国初期齐国人,是中医“望、闻、问、切”四诊法的创始者、杰出的民间医学家。据史载:北宋仁宗皇帝关心民间疾苦,重视发展医学,首次追功封扁鹊为“神应侯”,并下令立庙祭祀。在大济的扁鹊庙中现在还保存着侯爵的全副仪仗。当时在朝中任“大理寺评事”的大济进士吴榖告老回乡后,创建了“扁鹊卢医庙”,纪念这位神医。但当时的原址并没有在这里。元惠宗至元辛巳年(1341年),又重新建筑了寺庙,就是现在这座寺庙。后几经修建,形成了现在的规模。
古地道位于庆元县城松源镇大济村,分布于大济村落约2平方公里的地下,现发现七处古地道口,古地道在江南实属罕见。大济古地道两壁下部分用鹅卵石砌墙基,上部分用青砖错缝纵叠砌筑,顶部用若干块扇面形拱砖并列砌筑相互挤紧,形成高1.8米,宽1.6米的拱圈,从各地道口位置可推断出,古地道不止七处,但因历史的变迁,还有一部分地道口已毁,被堆积层埋在地下,未能发现。古地道有通往部分房屋内与通往村落边缘地带两种形式,地道的内部成网络状,相互连通。据《吴氏宗谱 ·吴伸传》记载,部分古地道亦建于明万历年间。现为庆元县重点历史文化保护单位,具有较高的历史文化意义和科学文化价值。
大济省级历史文化保护区位于庆元县城东南二公里,这个历史上不足三百人的小村,自宋仁宗天圣二年(1024年)至宋理宗宝佑四年(1256年)的二百三十多年间,陆续出现进士及非进士出身涉足仕途者一百余人,故有“进士村”美誉。大济吴氏宗族因此逐渐成为历史上的名门望族,有着显赫的家族背景:北宋进士吴桓的长女是当朝宰相李纲的母亲,其长子吴彦申是李纲的舅舅,舅甥二人于政和二年(1112年)同登进士;南宋名相文天祥是大济吴氏后裔吴渊的外甥和学生。故此,李纲为吴彦申作墓志铭,文天祥为吴氏族谱作序。崇文尚礼、尊儒重教的氛围也吸引许多名士流连驻足。南宋时,著名理学家朱熹曾游学于此;明朝时,著名哲学家王阳明先生曾到大济讲学,有“居天下之广居,立天下之正位,行天下之大道。得志与民游之,不得志独行其道”的遗墨;清康熙年间名儒陆珑琪慕名来大济游学三年,在吴氏大理中宅壁上手书父子、兄弟、夫妇、朋友四箴;民国时期,孔子南宗第七十四代奉祀官孔繁豪恭护孔子夫妇圣像,曾避隐于大济四年,死后葬在大济仙宫山。
6:00返回庆元。
食:在街上逛逛,想找一家饭店,没看见什么满意的,突然想起宾馆对面有一家饭店好像还蛮大的,于是打道回府.远远的看那个饭店,人还是很多的么,走近一看,原来是结婚喝喜酒的人啊!得了,再换一家吧,可最后我们连走了3家都在喝喜酒.搞得我们最后只能吃牛肉面褁腹了.
个人感觉:
1. 后坑桥, 如龙桥各有特色,都值得一看。
2. 扁鹊庙也还行,基本上都是古建筑,雕刻得蛮精美的。
3. 大济村和安徽的西递,宏村差不多,但规模没它们大,保存得也不好,基本上就是外面门楼看一看就是了,里面没什么东西可看得。
4. 古地道是蛮新鲜的,可以说是当地的一个特色了,据当地人介绍是为了防强盗用的,基本上全村的人都可以躲到下面去,可惜由于保存的不好,现在地道里积满了河水,只能看看入口而已。(其实入口也是封掉的,只能在外面看看而已)
费用:
高速费用:
沪杭高速上海段: 30元
沪杭-丽水出口: 170元
丽水地面: 15元
云和地面: 10元
塔石岭隧道: 15元
住宿: 70元
餐费: 15元
扁鹊庙: 5*3=15元
加油费: 247元
10月2日
早上7:35出发,向百山祖出发.8:06,到达兰溪桥.
景点:
兰溪桥位于庆元县五大堡乡西洋村,与西洋殿毗邻,始建于明万历二年(1574年),清乾隆五十九年(1794年)重修.兰溪桥为八字形单孔木拱廊屋桥,全长48.12米,宽5米,矢高9.8米,净跨36.8米,其跨度之大居同类廊桥之首。该桥桥面以卵石墁砌,有廊屋19间,两次间安木凳供人歇憩,廊屋两侧上、中、下铺钉三层风雨板,在上层两侧风雨板上各开启若干几何形小窗,既可通风又可凭窗观赏松源溪上下游秀丽风光。该桥建筑规模宏大,保存完好。如今,兰溪桥与西洋殿有机融合,已成为庆元的著名景观,景区内山回水复,松柳葱郁,古道通幽,酷似陶渊明笔下的桃花源仙境。
西洋殿又称松源殿,在县城以东20公里的五大堡乡西洋村.始建于南宋咸淳元年,称灵显庙,清雍正七年(1729年)重建,称吴判府庙,同治七年毁于匪患,清光绪元年(1875年)重建大殿及上中下三堂,戏台并两廊,改称今名。
现在西洋殿是浙江省重点文物保护单位。
百山祖国家级自然保护区位于浙西南闽浙交界的庆元县境内,属洞宫山系,由福建武夷山向东北伸展而成,主峰百山祖海拔1856.7米,为浙江省第二高峰。区内群峦叠嶂,峰岭逶迤,风光绮丽,气象万千。独特的地形和水文地理环境形成了中亚热带气候区中一个特殊的区域,使得这里林海氤氲,生机盎然,荟萃了大量珍稀动植物资源,生态植被极为丰富。被称为“天然珍稀动植物园”、“华东古老植物的摇篮”、“华东最大的山村生态旅游区”。
交通:走前一天的大路,有个路标,左拐到百山祖方向。这条线叫兰荒线。从宾馆到兰溪桥23公里。山路多,路况不错。9:06从兰溪桥到百山祖,大概又是21公里。开始的一段路不错,柏油路,路小,弯多。但是到距离百山祖还有6公里的地方,路况一下子恶劣起来了。全部是石头路,而且都是大石头。路小,弯多。把我们吓的够呛。我们的车以5KM/小时的速度“龟爬”。一来我们车的底盘低,二来路太小了。基本上只要上面来车,两车交会就很困难了。10点40到百山祖。
友情提示:
1 在离百山祖还有6公里的地方,出现分岔路,走那条看上起很差的路上山。我们差一点就走错了,因为那条路太差了,切记切记!
2底盘低的车子,如帕萨特,奥迪要慎重考虑了。
3对于去爬百山祖的朋友,要特别注意了!百山祖海拔很高,记得多穿点衣服。不然可是要受冻的。还有就是下山的时候原路返回的好,我们是按照门票上的地图标明的从了望台-原始森林-老虎沟下山的,地图上写是1.5公里,和原路返回的路是一样远的,可是我的个人感觉是那条路要远的多了。我们上山登顶花了1个小时10分,下山花了1小时20分,要晓得我们上山爬的很慢,一路上休息了3-4次呢。而下山却走的很快,差不多速度是上山的2倍(怕下雨),一路上也没休息。
1:35到管理处,1:48往回开,2:13开完那可恶的6公里(一回生,二回熟,下山比上山快多了),15:15到宾馆休息。
个人感觉:
1强烈推荐:西洋殿,这个是庆元最令我感到惊喜的一个景点了。开始看老板的旅游书,上面介绍的很少,觉得没什么意思,可以实地看到时,给了我一个大大的surprise呢!觉得比大济村有看头。去庆元的朋友不妨去看看!
2有惊喜就有失望了啊,百山祖国家级自然保护区可以说是我这次的庆元泰顺之游中最令我失望的一个景点了。先是让我饱受颠簸之苦,然后是一路爬山,路上基本没什么风景可看。爬到山上是冻得我够呛的,山顶也就是有个百山之祖三江之源的石碑而已。名气很响,其实也不过尔尔啊!
3推荐一家庆元的饭店-我家厨房。这个店很不错的,老板娘在当地绝对是个有情调的人了。店里布置的不错,菜也很好吃。我们点了5个菜,基本上每个的味道都很好的,不过还是推荐一下板栗土鸡,板栗是庆元的特产啊,很甜很糯的。
购物:
庆元有“菇城”之称,香菇多的不得了啊。除此之外还有灰树花,牛肝菌,竹荪等等。庆元有个香菇交易市场,不过交易时间是早上7:00-10:00,其他时候大多数买家会关门,除了少数住在交易市场的买家。还有就是庆元的板栗是当地特色,不过不知道在哪里可以买到。
费用:
住宿: 70元
餐费: 65元
西洋殿: 3*3=9元
百山祖: 20*3=60元
香菇: 102元(4斤断木菇)
加油: 170元
10月3日
早起退房吃早点,7:18庆元县县城—五大堡乡-过景宁的大际-到达景宁县城。136公里。
路是县级小路,不过路况还不错。在路上我们的车轮胎坏了,耽误了20分钟。不过有失就有得,我们也因此在一户农民家买到了在庆元找了好久没找到的板栗(强烈推荐大家买个头圆圆的那种啦,这种比个头扁的贵,但是觉得甜啊。价钱是圆的3元,扁的2元),贪心的我们一下子买了十八斤。中午11:30到景宁,这是我们第二次到景宁了,算是熟门熟路了。一下子就找到了当地的绿色市场,开始我们的购物行动。和庆元相比,景宁的菌类品种更多,规模更大。沿路多是一家又一家的山珍行。大概一个小时后,购物结束,“战利品”多多,有香菇,牛肝菌,鸡腿菇,茶树菇,杏鲍菇,黑木耳,白木耳等等。
中午吃快餐,12:35出发。走52省道,到泰顺县城。路上好几处地方塌方了(受“龙王”台风影响),有2处更是严重,几乎塌方面积占了一根道的一半了,看上去怕怕的。在一个叫红岩隧道的地方,有一个无名瀑布,是免费的。很大很壮观。沿途的路两旁停了十多辆车,都是慕名而来的。随后到司前镇的铁索桥,门票20元,觉得贵了,而且远看也就是那么回事,于是在远处拍了照就是了。随后到仙居桥。
景点:
仙居桥,位于仙稔乡仙居村水尾,系贯木拱廊桥,始建于明景泰四年(1453),宏治四年(1491)、嘉靖四十二年(1563)重建,现桥为康熙十二年(1673)重建。桥屋十八间,80柱,单檐,长42.83米,宽5.30米,离水面高12.6米,净跨34.50米,是泰顺跨径最大的木拱桥。
个人感觉:仙居桥蛮难找的,好像是有个岔路进去,再开个3公里吧。我们在路上问当地人,都说不知道有这个桥,搞得我们很郁闷啊。还以为自己走错路了呢。
景宁-三魁(123公里)。
个人感觉:
1红岩隧道旁的瀑布很好看的,就在去泰顺的路旁,值得一看。
2铁索桥一般。
3仙居桥蛮难找的,要花点心思找。
然后就是安排住宿问题了,本来想住在泰顺的罗阳(15:40),到了那发现时间还早,于是就继续开到三魁。16:46到三魁。先找到了三魁太阳城饭店 0577—6768 4889(好像在网上和当地名气都蛮响的),双人间70元,三人间90元。号称有空调,电视,热水器。But,我们去看了看,卫生间竟然是在外面的,就是说是公用的,再叫老板给我们看另外一间,还是一样的。这个我们可受不了啊,于是二话不说,掉头就走了。另外又联系了三魁美华旅馆0577-6768 4599(楼下有室内停车场)三魁车站边,老板说还有一间,有空调,电视,热水器,还特别问了卫生间的情况,是在房里的,独立的。于是拍板定下来了。三人间80元。到了美华,看了房子还是不错的,新装修好的,很干净,觉得比太阳城值啊。看来情况还是时时在发生变化的,同志们要多比较比较才是。
在美华旅馆楼下还有家同样叫美华的餐厅,网上有网友介绍说是蛮宰人的,我们本打算不去光顾的。老板到蛮精明的,看到我们住宿马上上来和我们攀谈起来了,问了他土鸡的价钱,25元一斤,我们觉得还行吧,于是就定了只土鸡(是公鸡,据说当地人只吃公鸡的,母鸡是用来下蛋的。)可是后来看到鸡汤拿上来的时候我们都晕了。汤上面漂浮着枸杞,下面是当地的药材。喝上去是一股子浓浓的药味,一点鸡的鲜味都没有。我们问老板这是怎么回事?老板说他们当地都是这么烧鸡汤的。我们也没办法了,其实老板人还是蛮好的,他还帮我们把鸡血留下来,另外烧了个鸡血抄旽肝。他其它的菜都不错,于是决定第二天还是在他这里吃,特意嘱咐他第二天烧鸡汤时什么都别放,只放酒,葱,姜就是了。这一顿饭花费115元。
晚上回房讨论第二天的行程,计划第二天到三条桥—毓文桥—薛宅桥—永庆桥——三柱桥。从网友的介绍看,可能去三条桥的路不好走,于是我们决定早起。这样我们就有更充分的时间可以安排下面的行程了。
费用:
住宿:80元
餐费:115元
板栗:18*3=54元
各类菌菇:360元
10月4日
早6:45出发去看三条桥。7:30到有路标的地方徒步上山。8:00到三条桥。8:30返回。9:05返回到有路标的地方。9:23到毓文桥。10:17出发(其间吃了个早中饭),11:30到仕阳碇步,12:00离开。12:15到胡氏大院,12:33离开。13:00到达刘宅桥,13:28出发去三魁,13:50到达三魁薛宅桥,14:10离开。14:45到达三魁的永庆桥。15:10回旅馆休息。
公里数: 旅馆—三条桥 19公里,三条桥—毓文桥 7公里,,毓文桥—仕阳碇步 38公里,仕阳碇步—胡氏大院 6公里,胡氏大院—刘宅桥 8公里,刘宅桥—永庆桥 9公里。
交通:三魁镇—西旸镇—洲岭乡方向。其中三魁到西旸是省道,西旸—竹林头转入县乡道路。往洲岭方向开到三条桥(不到洲岭)。注意沿途的路标。基本上我们一路来路况都不错的,大概是原来的路都修过了吧,替我们节省了不少的时间。
从三条桥再往下开到毓文桥,路况也不错。毓文桥到仕阳碇步,先是原路返回到西旸镇(省道),再往和三条桥相反的方向开到仕阳碇步,仕阳碇步回到胡氏大院,继续往回走到刘宅桥,回三魁到薛宅桥,永庆桥。
景点:
三条桥位于垟溪乡和洲岭乡的交界溪上,系贯木拱廊桥,古时候,由三条主梁架设为桥而得名。始建于唐贞观年间,宋绍兴七年(1137)九月十三日重建,现桥清道光廿三年(1843)建,长26.63米,宽4米,离水面高10米,建桥屋11间。载入《中国古代科技成就》
三条桥是泰顺历史最久远的木拱廊桥,过桥往南不远就是福建省的寿宁县。正是这个三条桥,对虹桥技术“诞生于北宋”的说法提出了质疑,曾有记载:三条桥最古……拆旧瓦有“贞观”的年号。据此有人认为三条桥的历史比《清明河上图》中的虹桥更为悠久。现在我们看到的三条桥是清代道光二十三年重新建造的。
毓文桥二楼为文昌阁,原有文昌帝的塑像,后遭破坏。三楼呈正方形,以葫芦状封顶,桥的两旁有大树遮隐。只要拿镜头随便一个角度对照,都是别致的一幅画卷。
毓文桥位于洲岭乡洲边村水尾,建于清道光十九年(1839),全长23米,宽4米,单跨7.6米。系石拱木廊桥,三层楼阁式,廊屋七间,内设扶梯,重檐歇山顶,屋脊中有葫芦顶,拱卷青石筑砌,呈半月状,与周围古松,溪水溶为一体,是现存造型最丰富优美的廊桥
和泰顺其他桥不同的是,毓文桥两边不是用木板测封,而是做工精细的格子木雕,从桥的侧面一眼就能看到桥内游玩的人们。
胡氏大院位于雪溪乡桥西村,当地亦称石门楼。胡氏大院系该县少有的大型合院式民居,不仅规模庞大,而且做工精致,具有很高的文物综合价值。胡氏祖居庆元官塘,明天顺年间(1457—1464)胡道严徙居今泰顺雪溪西岸,为当地胡氏始祖。传至胡东伟一代,家业日盛,遂开始大规模的建造住屋。胡东伟,字震仁,号霁园,生于清嘉庆壬申(1812),卒于光绪癸未(1883)。胡东伟于光绪二十年(1894)以子胡一琨遇覃恩,诰封奉直大夫。胡东伟从道光十二年(1832)起至同治甲戌年(1874)先后建造了胡氏大院、凤垅厝、凤垅头厝等民居,前后历时40余年,胡氏大院亦是经过前后三次的建造才形成今天的规模。
刘宅桥,古称“仙洞虹桥”,位于三魁镇刘宅村,系木平梁廊桥,二层重檐。明永乐三年(1405)建,清乾隆四十一年(1776)重修。全长24.8米,宽6.15米,跨径9.2米,离水面高3.5米。
薛宅桥,位于三魁镇薛宅村,系贯木拱廊桥,始建于明正德七年(1512),后多次重建都毁于水患;现桥建于清咸丰六年(1856),横跨锦溪,古名“锦溪桥”。全长51米,宽5.1米,单跨29米,离水面高10.5米,单檐。该桥拱矢斜度较大,建桥屋十五间,桥头坡度30多米。《中国桥梁史话》有载。
永庆桥,位于三魁镇战州下溪坪村,伸臂梁木平廊桥,建于清嘉庆二年(1797),全长33米,宽4.5米,离水面高8米,建廊屋12间,中间为二层重檐楼阁,内设扶梯,造型雅朴。
友情提示:
1基本上一路上路况都不错的,没什么颠簸。本来我们从网友的游记中看到路况不好,比较担心的。可现在是全部修好了,也因此我们实际游玩的时间大大的少于我们开始计算的时间。
2和庆元的廊桥比,泰顺的廊桥多是“养在深闺的小姐”了,基本上都不是在路旁边的,要仔细的寻找。
3三条桥很不好找的,我们是跟在一辆“突突车”后面的,因为看车上的人也像是出来旅游的人。先是看见一个路牌,指明向左拐可以到三条桥,但是问了当地人,说这条路远,而且不好走。于是继续向前开,追上“突突车”,继续跟着。在一条乡间小路开了不久,看见路的右边有块石牌指了个岔路,向左可以到三条桥,可是一来那个石牌颜色太暗了,而且被前面的树还是什么的挡住了。二来那条路看上去也是大石头路,路况很差。三来我们跟的“突突车”也是笔直往前开了。于是我们也开过头了,不过为了保险,我们开到前面不远处看见有2-3户农家,就停下来问路了。一问还真是走刚才的那条岔道呢。于是我们马上原路返回。把车停在路旁,尽量的挨着旁边停。(路上根本没停车的地方),徒步上山。走了5分钟遇见一个大妈,向她问路,可是她听不懂普通话,她说的当地话我们听不懂,等于是鸡同鸭讲。问她桥,她说没有。搞的我们一头雾水。最后我们说我们是来旅游的,她终于听懂了,和我们说前面也有几个旅游的人。于是我们继续向前走。又走了大概5分钟,遇见了几个迎面走来的旅游客,问她们下面是三条桥么?得到了肯定的答案,还要走20分钟。于是就安心了,继续走下去。到了三条桥,感觉还是蛮好的,不过可能是网上的网友把它介绍的太好了,心里还是小小的失望了一下。我们在那拍照停留了大约20分钟,等我们快走的时候,看见原来“突突车”上的旅游者也来了,他们是从还有一条路来的。一交流竟然也是上海的,真是老乡遇老乡了。他们说他们7个是先乘火车再换长途客车到泰顺的,其实那个开“突突车”的司机也不认识路的,开过头了,在一个路旁放他们下来,说从那走只有10分钟,真是个骗子!建议到泰顺的朋友可以包车,大概一天200多吧,不过这样即省力又省时。因为像三条桥这种地方,公车是很少的,如果你不包车,可能要等1-2个小时才会有车来。像是我们从三条桥返回的路上遇见的两个北方的朋友,直到我们从毓文桥回来,他们还在有三条桥路牌的石头旁等公车去毓文桥呢