也许是本人孤陋寡闻，在此之前一提起廊桥在我脑海里首先冒出的是：江西的婺源。想不到这次到了浙江南端的泰顺才真正的体会到其实婺源的廊桥与此相比那真叫小巫见大巫。

泰顺这一个小小的山村县有记载的廊桥达900多座，其中49年前修造的达476座，现存的保存完好的46座，其中有绝大部分还在发挥着沟通两岸的交通要道的作用，最早的有近千年的历史，最新的才有五岁，最长的51米，宽可行车，最短的4～5米。在世界桥梁史上占有重要地位的木拱廊桥有6座。泰顺桥梁不仅数量多，结构也多种多样，有堤梁式桥（即矴步）、木拱桥、木平桥、石拱桥、石平桥等。泰顺因此享有“桥梁博物馆”的美誉。其中尤以木拱桥为其特色，它们的共同特点是木结构的拱桥，利用力学的原理整个桥的主结构不用钉子，不用木榫，经历百年风雨依然挺拔坚固，被专家喻为把木材的性能运用到了极至。

这是那里的桥给我的一些初浅的认识。感慨最深的是在北涧桥北有一位当地的退休教师，义务开设了一间民间泰顺廊桥博物馆，他每天不厌其烦的义务为南来北往的客人讲解当地的廊桥，从他的言语和神情中世人都能感受到对民族文化及人文历史热爱的洗礼。

D1天（5月2日）

上海——金山——杭州湾——嵊州——丽水——泰顺

早上6：30 检查了一下机油和水箱，机油正常，发觉水箱的水少到几乎见

底，脑子一下子晕了，要知道一周前刚进行了免检。看看车底没有漏水的痕迹，也许是“蒸发”了？到对面超市买了4L装的纯水，加满水箱。又到附近的加油站加满油箱（97＃）170元，这是我的习惯，每次跑远路都加97＃汽油。

7：00 上高架，沪闵高架转A4（向金山方向），准备走走老沪杭线，体验一下晨

风中开杭州湾那段“卡丁车道”的乐趣。

要去泰顺几乎是在开往杭州的路上才定下来的。前些日子上携程网招有同好的车友，无意中发现上海有一帮车友准备长假去泰顺观廊桥，主要是那个地方开发得晚，民风尚纯，人文风光近乎原始，关键还是听说那里所有景点不用买门票，脑子里便留下了深刻的印象。我一直给渡长假定的原则是放松，包括方向和过程。

这天天气不太理想，到达A4公路口时天一直是阴沉沉的。

延A4公路向金山方向，一路上车辆极少，注意过奉浦大桥的时候限速是60公里，桥南的探头狠毒的，车辆到此无不减速。A4到底千万不要上A6否则又回去了，出口缴30元通行费。左转往南就看到了沪杭公路。

沪杭公路真可谓除了路面那是百年未变，还是那样窄窄的，路灯还是60年代那种瓷白的玻璃罩，夜晚发出黄黄的灯光，给人以怀旧的感觉，出上海的路口上依然使用蓝底白字的搪瓷路牌，俨然一幅拍老上海电影都不用换布景的样式。

过了金丝娘桥就到了浙江毗邻的小镇，这里隶属于海盐的平湖，过去是以平湖西瓜为出名的地方，现在好像是以秦山核电厂，九龙山风景区和南北湖风景区为出名了，也许不久的将来则会以杭州湾跨海大桥更为出名了。

过黄姑收费口收费10元，主要是浙江东西大道的通行费。

老沪杭公路被当地人誉为是“卡丁车”道，那里最早是海堤，经过上百年的历史的演变由过去的土路发展到今天的部分水泥路，部分柏油路，两边茂密的树林包含着蜿蜒的双车道，车行其中仿佛置身在绿色的长廊，打开车窗让清馨的空气伴着微微的海风与斯特劳斯的田园交响曲弥漫在整个车厢，车速一直保持在60码左右……

这条老路我走走停停，用了四个多小时，沿途不仅有山水风光，还有风土人情，农家美食，其中还到了海宁的皮革城去打了一次望，加了一次油（97#50元）。直到下午3点多才到了老沪杭公路的尽头，接下来由杭州的下沙口上了往丽水的高速公路。

下午15：45到达浙江的嵊州，打开GPS，离泰顺的最近线路约420公里，如果全程跑高速的话要多走60公里。当然是下高速走国道省道县道乡道对我更具吸引力。于是在嵊州的休息站吃饭，缴65元通行费下了高速，根据GPS的指引开始了只车的穿越之旅。

离开了城市的喧嚣，驾车实在是一种乐趣，如果先前走的老沪杭公路是饱览田园风光的话，接下来的国道、省道、县道、乡道那就是尽阅自然、人文百态了，大部分时间穿越在城镇与乡村之间。随着天色逐渐暗，GPS的作用越来越显现出来了。特别是到了晚上前后漆黑，到了三岔路口找不到路牌的时候，看着GPS上那条清晰的指示，有一种十分亲切的感觉，尤其是设置上还有语音的选择，真人的发生仿佛有人沿途在陪伴着、提醒着、指引着。（HP4700在即将到目的地的时候发生了故障，回来一路上那个不方便就别提了，那是后话了）。

根据GPS指引车在XX上了高速公路，进入浙南山区，不久至丽水下了高速公路。之后那就纯粹是在黑暗的盘山公路中前进了，52/58/62/64省道来回的穿插，沿途交了不少的通行费，加起来不亚于高速的费用，上海相临的几个省份给我的感觉收通行费多少的排列是：浙江，江苏，安徽，江西，当然路况的排列也是这样。后来在回程的时候才发现那晚走的全是蜿蜒的山路，两边尽是黑漆漆的大山。

在漆黑的公路上翻越的时候碰到了一件让我现在回想起来都有点后怕的事，这件事使得我决定天黑决不开山路了。在离县城罗阳镇大约还有100多公里的地方，我终于看到了前方公路上同方向的车灯光，那时我的车速在80左右，当我赶上那辆车的时候发现是一辆当地的红色桑塔纳出租车，从我射出的大灯光中看到那车里坐了至少有4个人。因为要赶路我从他的左侧超越了它，那时它的车速约在60左右，很快他的灯光消失在我的反光镜里，我又只车行驶在漆黑的大山里。大约十分钟左右，发现后面有车疾驶而来，很快就从我的左侧超过去了，在会车的一瞬间我看到了坐在后排的两个男的他们也正在往我的车上看，超越后我发现正是那辆不久前被我超越的出租车。我有意减低了速度与其保持了大约一公路的距离。由于行驶在山路上弯道多，其实这一公里的车距只是在心里上的，实际上相互并不能经常看到，偶尔在直线超过一公里的路上才能彼此发现对方。大约又行驶了十分钟左右，在弯过一个山口的时候，我发现在右前方的岔路口停着一辆车，走近发现正是那辆破旧的桑塔纳出租车。

当我开过岔路口之后，从反光镜中发现那辆车跟上来了，这时我开始有了一丝不祥的感觉。也许是看多了几部警匪片的缘故，会不会？我不再多想，加大油门，60、70、80、100……在漆黑的大山里我的OO象一匹脱缰的野马发出低沉的咆哮延山路飞奔，在急转处我能听到轮胎与地面剧烈摩擦时发出的尖锐的声音。我时不时的看看反光镜，那车真的紧追在后，我的心一下子提到了嗓子眼了，浑身的汗毛都竖起来了（现在想想真的没用，但当时的确如此，神情紧张的几乎到了临界状态）后果真的不敢想，只是一个念头：不能让他追上。有一次连过几个弯道，当我车速放慢的时候，几乎他要追上我了，几次车头已经拉出准备超车了，多亏前面有来车，他不得不放慢了车速，退到了后面。

OO真是争气啊！在这场“生死”角逐中一点没走下风，我始终让后面的车与我保持在300米以上的距离，我一直在给自己打气：他是一辆旧车，而且还坐了四个人肯定不是我的对手，追不上我的。就在颠簸中我的HP4700从架子上掉了下来，我也全然顾不得了，两眼紧盯着前方的路，此时多么希望有一辆会车，或者前方有车，或者有灯光，有集镇，有人家，哪怕是加油站也好啊，可是没有，什么也没有，只是漆黑的大山和两辆追逐的车。

怎样来形容当时的情景呢？用“惊心动魄”也许比较恰当，至少当时我的心情是这样的，现在想起来，当时也许是他们和我闹着玩呢？但我觉得象真的一样。

“惊心动魄”持续了大约20分钟左右，这20分钟绝对是此身难忘的。

在急转过一个山口之后，我差点叫了起来，在我的右前方约五公里的地方有一片灯光，直觉告诉我那可能就是县城――罗阳镇。乌拉！阿门！马爱嘎的！耶稣！◎＃！￥＃￥＃！％￥＃……％＃￥！％……！＃￥！……！％

开进县城我在一个人口稠密的路灯下停车，再看看后面的车：没影了。环顾四周发现这不是县府的所在地――罗阳镇，而是司前镇离开罗阳镇还有24公里。惊魂未定的我这才检查了GPS发觉出故障了，还好有路牌，等神静气定稍作消息后向县城进发，此时已是晚上十点多了。

回沪后把这事给同事们一说，当即遭到不少反对：说不定别人是想与你同路，有个照应呢？朗朗乾坤哪有什么不测？纯粹是自己吓自己。也许是吧，多虑了，多虑了。

这事给我真正的后怕不是追逐的车辆，而是我逃离的速度，在山道上100码左右的速度对我这个城里人来说简直是不可想象，驾驶技术如果脱离了当时的时空绝对不会得以如此超一流发挥，人的潜质真是无限啊，有句话：狗急了跳墙，鸡急了游泳说得也许就是这个道理吧。

晚上10点30分左右到了泰顺县的首府-罗阳镇。宾馆爆满，找了一家私人旅馆，40多平米的大房间里放了三张床，洗澡卫生均有，被褥十分干净，老板坦言：平时我这里50元一张床，这几天旺季，280元一间房。没办法在城里没地方搭帐篷，将就被斩吧。打开手提寻找第二天的方向，上了当地的网：

http://www.langqiao.net/BOBBS/dispbbs.asp?boardID=7&ID=3506&page=1

初略的留下一些当地的印象，这时我才发现我的这种旅行方式的弊端：行前没有好好做功课。其实没有到过的地方，没有感性的认识，看了、问了也是雾水一头，所以真正要认识一个景点只去一次是不够的。等洗漱完毕已是半夜12点了。

第一天总结：行程700公里，加油220元，买路费180元，住宿280元。从早上7：00出发，到晚上10：30左右到达耗时15个小时，当然真正行驶大约是8小时左右。

感觉兴奋，特别是4个小时的老沪杭公路行驶，一个字：值！GPS卫星导航系统是长途行车的绝佳伴侣，它让我在黑暗中都能捕捉到光明。惊心动魄的一小时终身难忘。

D2天（5月3日）泰顺县内（罗阳——筱村——泗溪——雅阳——三魁）

7：00 早上，睡到了自然醒。退房后到罗阳镇上转了一圈。

泰顺这个地方太让我感慨了，我走遍县城的主要商业街，车站，书店就是买不到有关当地的地图，我们司空见惯的卖旅游图的小贩，兜售旅游纪念品的老人在那里根本就找不到；那里洗车的价格不便宜也要十元，但他耗费的时间和精力已经到了我对洗车的人说：可以了。第一次我看到洗塑料脚垫用洗洁精最后放在甩干机中甩干。

中间有一插曲，我旅游鞋的鞋带断了一根，也许是早上，没地方卖，好不容易找到一家早开的皮鞋店，说明来意后，老板解下了正在出售鞋子上的鞋带给我，我问：多少钱?老板说算了。我实在过意不去给了他2块钱，回头想想可能是给少了。

尽管这个地方从地域上讲还是比较闭塞的，但从人的穿着打扮上看根本就看不出与大城市有什么区别。具体请见官方网站：http://www.ts.gov.cn

之后，找了罗阳镇上最大的加油站，加油（97# 150元）准备出城了。

8：30从罗阳镇出发向第一个目的地—筱村，看文兴桥、徐岙底古村落。

文兴桥，位于筱村镇坑边村，横跨玉溪之上，全桥长46.2米，宽5米，为叠梁式木拱廊桥。该桥始建于轻咸丰七年（1857年）民国十九年重修。文兴桥是泰顺地区现存廊桥中环境较好的一座，保存完好。
文兴桥的的结构非常奇特，左右不对称的结构使得该桥在泰顺众多廊桥中倍受关注。相传当年建造该桥时的把墨师傅是金华人，他带了一名当地的青年为徒。造桥时徒弟怕自己负责的一端不牢固，而加用了几箩铁钉，因此该桥桥身向少铁钉的方向倾斜。另一个传说则是说当年建桥的时候，请来两位师傅，分别从两岸同时建造。两位师傅对于造桥的方案各执己见，互不让步。当造到中间时，才发现两边的高度不一样，这时已来不及拆了重造，只得倾斜着合龙。两个故事孰真孰假，或是两个都是人们的想象，现在已不得而知了，唯有桥下奔流而过的溪水才知其中奥妙吧！

徐岙古村落位于筱村镇东，是泰顺县保存最完整的古村落之一。村落具有悠久的历史，深厚的文化积淀，而且形态上古朴自然。

虽然古村名“徐岙”。可村中的居民却不姓徐，而姓吴。据记载，宋宣和年间，方腊作乱，徐震（泰顺仙居人）率兵抵抗，不幸牺牲，在扶柩返乡的途中，经玉溪（今徐岙前面的溪流）时显灵，天降甘露。因此地久旱而歉收，如今却连年丰收。于是村民将这个块地方命名为“徐岙”，以此纪念。

徐岙村内街巷纵横，路面铺以鹅卵石，民居错落有致地分布在街道两旁，颇具韵味。村内可参观：文元院、举人府、吴氏宗祠等古建筑。

如今村中仍有人居住着，但显得寂静而荒凉，到处都弥漫着一派颓废的气息。当年的繁华已经凋零，让观者心中惆怅不已。

沿着新修的盘山公路我驶向了下一个景点――泗溪，那里有著名的北涧桥与距其只有200米之遥的溪东桥所组成的姐妹桥。

北涧桥，位于泗溪镇下桥村，因跨北溪之上，故此得名。始建于清康熙十三年（1675年），后经6次重修，至今容颜不改。

北涧桥是宫殿式重檐，结构精巧，造型古朴。然而北涧桥的美不仅美在桥本身的轻灵飘逸或是拥有虹桥的独特结构，更美在桥周围的环境。两条溪水在桥边汇合，溪水清澈见底，水面上还有一条用石梁搭起来的小石桥，接以矴步。沿着溪岸，一条小路将人引向桥头和村子，两株大樟树立于桥头，且都有上千年的树龄了。大树的虬根牢牢抓住桥基周围的石土，使得北涧桥历经数百年的风霜而无大碍。
北涧桥原建在它上游30米处的地方，如今那里还存有旧桥遗址。关于原桥为什么会毁掉，还有一个有趣的传说。400年前的一天，一名老妇手牵她的孙儿智周欲过北涧桥。其时恰有两位仙人在桥上下棋，老妇便说：“请二位让我孙儿智周过桥。”仙人误以为老妇说的是“知州”，便随口吟道：“八十婆婆到此游，手牵孙儿称知州，此人若有知州做，北涧桥头水漂流。”谁知十多年后，这名叫智周的孩子竟真做到了知州。就在他当知州的那年冬天，泗溪发了一场大水把北涧桥冲走了。于是康熙十三年，下桥村人在原址附近，重新建造了一条木拱桥，即我们现在见到的北涧桥。这故事似乎是虚构的，然而在当地林氏的家谱中，竟当真有智周这个人。于是这其中的真真假假还为美丽的北涧桥增添了不少神秘的色彩。

溪东桥，位于泗溪镇，因横跨镇内东溪之上而得名。因与跨北溪之上的北涧桥谣相呼应，又因两桥的结构形式和造型基本相同，皆为“蜈蚣”结构的木拱廊桥（虹桥），人称“姊妹桥”。两桥之间的渊源还不止这些，事实上他们是由师徒俩建造的。师傅造了北涧桥，溪东桥则由徒弟主事。由此，人们又称这两桥为“师徒桥”。
溪东桥建于明隆庆四年（1570年），清乾隆十年（1754年）重表，道光七年重修。共建桥屋15间，中央3间为宫殿式的主楼，构架飞檐翘角。桥栋上塑造“鳌鱼双吐水”，栋下塑造“唐僧取经”及梅、兰、竹、菊等诸多工艺，形态各异栩栩如生。

桥下溪水清澈，桥的另一侧是一抹远山，近处有两座高山，狮子缝与将军峰。据当地人讲，此桥与其周围环境形成了“将军逗狮”的风水模式。红色的桥身映衬在青山碧水中，更显轻灵秀美。

根据线路下一个游玩的景点应该是距此不远的古民居――包氏宗祠

还好这几天长假，还算有些游客，听说平时经常是铁将军把门，院落的主人早已搬进新居。

泗溪玉岩包氏宗祠位于泗溪镇五岩村，始建于明成化年间，重建于清道光年间。占地2200平方米，由牌楼、外台门、荷花池、头门、前堂、正堂等组成。

该宗祠采用中轴对称布局，颇具规模，工艺讲究，具有较高的文物综合价值。

尽管无人居住，但看得出还是有人收拾的，院落里很干净，没有旅游景点里常看见的垃圾箱，但看不到一丝的旅游垃圾，没有警示牌，没有解说词，有的只是人们默默的参观，个人全凭自己的认识默默的去诠释着、认识着、遐想着。

石磨人在墙角边静静的等待着主人。

记得昨夜在浏览网页时介绍过这里有一温泉叫：承天氡温泉是省级自然保护区，坐落在雅阳镇承天村会甲溪峡谷中，是浙南著名的温泉治疗、休闲度假、旅游观光的胜地，距离温州市区124公里，距104国道（分水关）24公里。
氡泉水神奇独特，是国内罕见的高热含氡矿泉。常年水温62℃，日出水量500余吨，具医疗、美肤、健身功效。尤对银屑病、风湿性关节炎神经性皮炎、心血管疾症、糖尿病及妇科病有显著疗。
保护区内空气清新、气候宜人、环境优美、幽静。清晨白雾缭绕，中午风和日丽，有茂林修竹的幽深峡谷，有高山流水的飞瀑溪流，山路迂曲鸟语花香，茶园葱郁畲乡情浓。拥有神龟观瀑、宝林寺、五级瀑等山水人文景观。建有度假村、疗养院、宾馆、招待所等旅游接待设施。

当地人有的把这里叫作雅氡？有的把他叫作雅中？说这个地方才是当地最有价值的地方，因为没有感性的认识按图索骥一直没有找着这两个地方。

车在雅阳镇兜了几个来回，最后才明白当地人所说的就是承天氡温泉。于是按路牌往那里开。湾过几道山梁眼见得几处温泉别墅群和淹没在丛山峻岭中的度假村，有一处刚建好，精致的山门边有一警卫室，门口穿着制服的警卫向我警了一个礼，当我的车子从他面前径过时，我看见他用电台呼叫着什么，大约沿新修的院内山道开了一公里，有一片新的度假建筑矗立在眼前，门前已停放着不少小车，两个穿戴整齐动作规范的工作人员似乎已经接到了我要到来的指令，一边示意我停靠在指定位置，一边疏散这前面几个旅客。

我想这可能就是当地最豪华的旅游圣地，也是被当地人引以为豪的承天氡温泉香溢度假村了，据说是南方的某烟草集团投资兴建的，取“香烟”的地方谐音故取名：香溢。这里的建筑和管理的确与周边有鲜明的对比。我没在此下车，径直按箭头开出了度假村。由于没有下车，因此我也没有留下当时的照片，有点遗憾。

离开了雅阳，我向三魁方向行进，从网上得知那是一处景点集中的地方，也是一般游人中途下榻的小镇。在半路上还有两个著名的景点：胡氏大院和仕水矴步。

胡氏大院位于雪溪乡桥西村，当地人也称其为石门楼。胡氏大院是泰顺县少有的大型合院式民居，不仅规模大，建筑工艺也非常精致，具有很高的文化价值。

胡氏祖上原居住在庆元官塘，明顺德年间，胡家先人胡道严迁徙至泰顺雪溪西岸，从此在此地安居乐业。传至胡东伟一代（清嘉庆年间），家道昌盛，逐渐开始大规模地建造住宅，大院共经前后三次的建造才形成我们今天看见的规模。胡氏大院内有住宿和农家菜。如果玩得晚了，可以选择住在大院内，20元一张床，十分的简易，但很干净，农家菜的味道也不错。

这是一处让人充满遐想的院落，至今还住着人家，主人好像习惯了被南来北往游人所打扰，种花养草，溪洗涮晒悠然地过着自己的日子，偶尔有客人坐下嘘长问短主人从不敷衍，想喝几杯香茗主人同样热情招待。门前照样没有售票处、捐款箱，院内也不放置垃圾箱等公共设施，这本来就是当地村民地家。我在小心地参观每一处对我不设防的屋舍的时候一种蓦然伤感悠然而升：这种淳朴还会被打扰到什么程度？这种信任还会持续多久？这种自由还会存在多久？这真是一种侵略，我是一个文明的侵略者。在开发、开放的同时，我们是否更多的要想到保护呢？

从胡氏大院出来之后，沿水泥村路往南开五公里左右就来到了另一处著名的景点：仕水矴步（一种落地的石桥）。

仕水矴步，修建于清嘉庆年间，架设于仕阳镇溪东村一段平坦宽阔、水流平缓的河面上。全长144米，共233齿，每齿分高低两级，高的那级可供肩挑扁担者或涨水时行走，低的那级可容两人并肩而行。对于石料的选择，建造者也颇费苦心：高的用的是白色花岗岩，低的使用的是青石。这种颜色与石质的搭配，不仅美观，更可以使夜行者可借星月微光的反光而畅行无阻；在涨水时，路人也可清晰地看见。其中还有更深的含义：石取其坚，计永年也；色取其白，昭利涉也。

离开了仕水矴步时已经是下午的6点了，此时夕阳西下已经没有了黄昏的光彩，收拾好照相器材便驱车赶往下一个住宿点——三魁。自从昨天夜晚的“惊心动魄”我决计不再开山路的夜车了。

三魁镇是泰顺县域中部的商贸强镇和交通重镇，地处通衢，省道分泰线贯镇而过。因境内赵洋、西岙、牛顶尖三峰高耸，故地名三魁。全镇总面积63平方公里，辖26个行政村，1个居委会，总人口2.3万人，三魁境内旅游资源丰富。古廊桥有薛宅桥、刘宅桥、永庆桥等；古民居有张氏九榴等；古寺庙有卢梨崇教寺等，自然风光有刘宅百丈瀑、三折瀑等。

到达三魁镇已是傍晚时分了。

镇上只有一条大约3～4公里的商业街，两边的店铺鳞次及彼，商品令郎满目几乎样样齐全。此时车站边及镇上比较象样的旅馆基本都客满了。我在车站附近至少看见有两个车队，一个是从杭州来的悬挂“浙A”拍照的混编车队（什么车都有），一个是挂“闽J“牌照的混编车队。还好我赶在大部队的前面，在靠近河边的地方化了100元找到一间房，车就停在楼下我看得见的地方。让我惊喜的是三魁镇的政府免费为游人提供的景点导游图就放在总台，上面十分专业的提供了交通、住宿、餐饮、安全、景点介绍等方面的援助，为彩色8K铜版纸印刷。行李摆放停当，下楼准备找一家饭店吃饭。走在大街上，又发现有一个车队打着双跳灯进镇了，待车队走近发现是挂着江苏拍照的SUV车队，足足有十几辆