双向六车道局部双向八车道设计时速120公里

　　构成我国华北、东北与华东地区陆上交通大通道

　　京沪高速公路天津段正线工程昨天正式竣工通车，标志着京沪高速公路实现全线贯通。上午，市委副书记、市长戴相龙现场察看了该工程，代表中共中央政治局委员、市委书记张立昌和市委、市政府对工程参建单位和干部职工表示慰问和感谢。市委常委、滨海新区管委会主任皮黔生，市委常委、副市长杨栋梁，副市长陈质枫，市政府秘书长何荣林等陪同察看。

　　戴相龙沿途察看京沪高速天津段正线工程建设情况，并听取了市政工程局负责人汇报。戴相龙指出，京沪高速公路天津段工程竣工通车，京沪高速公路实现全线贯通，不仅是我市公路建设史上的一件大事，对于完善国家高速公路网络，促进东北、华北与华东及东南沿海地区陆上交通具有重要意义。京沪高速公路天津段通车，使京津地区和来自东北的车辆不必经由原来的天津外环代用线就能前往山东省和华东地区，不但大大缩短了行车距离，节省了行车时间，还可极大缓解天津市外环线的交通压力，并与京津塘高速、津保高速、津晋高速相连，构成本市西南部地区交通动脉和天津港南部疏港通道，对提升天津港集散功能、服务滨海新区开发开放将发挥重要作用。戴相龙要求有关部门进一步加强管理，完善设施，确保京沪高速天津段安全畅通，为促进我国东部沿海地区经济发展做出贡献。

　　京沪高速公路天津段起于武清区泗村店与京津塘高速公路相交，在静海县大张屯南与京沪高速河北省段相连，主线全长90公里。按6车道高速公路标准设计，路基宽35米，其中武清区汊沽港至西青区当城段为双向8车道，路基宽42.5米。京沪高速天津段设计时速每小时120公里，工程总投资83亿元。