114提供的航班信息查询电话费最高每分钟3元　而首都机场免费问询电话没有登记———

　　前两天正值北京大雾，为了知道某个航班能否正常起飞，新华社记者拨打114询问首都机场航班查询电话，结果得到了一个每分钟收费3元的号码。航班查询怎么成了收费项目，且收费如此之高，本报记者昨就此进行追访。

　　记者探访　　

    ■民航信息查询最高每分钟3元

　　昨天，记者拨通114查号台，询问有关民航航班信息的查询电话。工作人员首先问记者，是打算用座机还是手机拨打这些咨询电话，然后解释了原因。用座机拨打咨询电话，每分钟收费3元，如果用手机打，每分钟收费1元，而且移动和联通用户拨打的号码也不同。

　　当记者问是否有免费电话时，对方回答：“对不起，没有登记。”

　　■首都机场设有免费问询电话

　　而对于航班信息查询问题，首都机场则表示，机场其实也设有免费的问询电话，64541100。这个电话不仅可以查询航班信息，也可以从里面获得旅游指南、餐饮介绍、行李服务等各类资讯。

　　如果一旦遇到突发的恶劣天气，航班出现大面积的延误，该电话可能不确切掌握每架次航班的具体起落时间。机场建议旅客可直接拨打各个航空公司的电话，即可获得准确信息。

　　■航空公司多设免费查询电话

　　记者了解到，目前国内航空公司多设立有关航班信息的免费电话，乘客如希望查询航班延误情况，可通过免费查询电话了解诸如航班班次、中转、机票，甚至酒店住宿等多方面信息。

　　国航市场部工作人员告诉记者，如果航班信息出现变动，各航空公司会通过旅客购买机票时留下的手机号码和电话号码通知乘客航班延误信息。团结湖一家机票代理则向记者表示，“只有一部分人会留下手机号码，多数人会采取只留办公电话或者不留电话的方式。”

　　观点PK

　　航班信息是公共资源民航理应免费提供

　　信息台里的航班信息也是由民航提供的，在全国许多地方都是免费的这项服务，在北京却变成了高收费项目，相信接受这项“服务”的群众心里是不舒服的。

　　航班查询信息是公共资源，是民航理应向公众免费提供的一项基本服务，现在却变成了收费项目，这显然是在利用公共资源牟取小团体利益。如果掌握着公共信息资源的各行各业各部门都这么有“生意头脑”，还谈何为人民服务？

　　还有，航班查询信息收费，是否经过了审批？是否经过了听证？所收费用去向哪里？对此，公众有知情权和监督权，但现在，我们对这些却一无所知。这种情形近年来相当普遍，一些公共服务部门和企业想方设法挤占公共资源牟取小团体利益，在不应收费的项目上引导和强迫公众交纳费用，强买强卖。这种行为虽然赢得了短期的经济利益，却丧失了公众信任，实为得不偿失。

　　■文/新华社记者

　　民航信息非政府信息不排除有偿服务

　　针对该问题，昨天中国国际经济贸易仲裁委员会网上争议解决中心仲裁员、北京市潮阳律师事务所律师胡钢接受记者采访时表示，民航信息查询是否该收费，首先要看这种信息是否属于政府信息范畴。如果属于政府信息范畴，则应该免费提供，否则不排除收费的可能性。

　　“现实生活中经常存在这样的情况，如经常有所谓的违章查询、高考或者某个考试分数的查询等，这些资讯电话都是高收费电话。民航信息是否该免费，首先判断这些信息的源头。”

　　“我个人认为这部分信息是不属于政府的。比如某一个航班出现延误，不应算是政府信息。现在各个航空公司已经提供了免费电话，因此不排除有提供有偿服务的经营行为。”胡钢如是说。

　　此外，胡钢向记者表示，目前的114查询台比较倾向于提供模糊查询，经常被查询的号码或者排名前几位被查询的号码，不排除对该号码收费的可能性。